كيف تعامل اليابانيون مع "النمور الطائرة" التي تم أسرها في الحرب العالمية الثانية؟

كيف تعامل اليابانيون مع


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

عندما أخذ اليابانيون ثمانية أسرى حرب من "Doolittle Raid" ("ثلاثون ثانية فوق طوكيو") ، أعدموا ثلاثة أسرى وتوفي واحد بسبب سوء المعاملة ، وهو معدل وفيات يبلغ 50٪.

كانت "النمور الطائرة" شوكة أكبر في الجانب الياباني ؛ قصفت بعض طائراتهم من طراز B-29 بشكل متكرر مدن يابانية بعيدة المدى. وبالطبع أسقط مقاتلوهم مئات الطائرات اليابانية.

كيف تعامل اليابانيون مع النمور الطائرة التي تم إسقاطها والاستيلاء عليها فوق الأراضي اليابانية أو تم أسرها بطريقة أخرى. هل عوملوا "بشكل طبيعي" أم تعرضوا للتعذيب والإعدام؟


وفقًا لكتاب دانيال فورد "النمور الطائرة: كلير تشينولت ومتطوعوه الأمريكيون ، 1941-1942" (وهذه الصفحة) تم القبض على أربعة نمور طائر فقط من قبل اليابانيين. أحد هؤلاء ، أرنولد شامبلن ، لم يسمع به مرة أخرى ويعتبر ميتًا ، لذلك ربما تم إعدامه. تم التعامل مع الآخرين تمامًا مثل أي أسرى غربيين آخرين (مما يعني أن معسكرات الأسرى تملأ الطريق فوق طاقتها المتوقعة ، والطعام السيئ ، والدعم الطبي الأسوأ ، والتوترات الثقافية مع اليابانيين مما أدى إلى إساءة معاملة السجناء ، وكل نقطة أعلاه تتدهور بشكل مطرد حيث تبين أن الحرب لا أن تكون لصالح اليابانيين. أوه ، وأيضًا العمل الجبري) ، وعادوا في النهاية إلى الولايات المتحدة. إليك مقابلة عام 2016 مع أحدهم ، حتى تتمكن من الحصول على حساب مباشر حول كيفية معاملته.


يتحدث هذا الكتاب عن حياة Pappy Boynton عن وقته كأسير حرب وكانت الفكرة العامة أنه كان قاسيًا وكانوا يعانون من نقص شديد في التغذية.

لقد ذكر أن بوينتون انتهى به الأمر للعمل في الفوضى وكان يسرق حفنة من شحم الخنزير عندما يستطيع (كان قد تعرض للضرب المبرح أو أسوأ من ذلك إذا اكتشف ذلك) وعندما عاد إلى الوراء ، قام بضرب قطعتين من شحم الخنزير واحدًا تلو الآخر ، ثم أوضح لرفاقه أنهم لم يفهموا قلة ما يأكله في الأسر.

IIRC ، عندما استسلموا وأُطلق سراح معسكره ، لم يكن لديه مشكلة في إخبار السلطات التي عاملته معاملة سيئة.


لنكن واضحين بشأن المجموعة المعنية.

كانت "النمور الطائرة" مجموعة من الطيارين والميكانيكيين وموظفي الدعم الأمريكيين الذين تركوا الجيش الأمريكي وكانوا يقاتلون تحت علم الحكومة الصينية القومية (الكومينتانغ) ، مع شارة الشمس الصينية على طائراتهم. وقد حصلوا على رواتب جيدة مقابل القيام بذلك ، فقد ربح الطيار 600-650 دولارًا شهريًا بالإضافة إلى 500 دولار عن كل طائرة يابانية أسقطوها - أموال جيدة جدًا لعام 1942. كانوا مرتزقة. تم تشكيل AVG بمساعدة سرية من قبل فرانكلين روزفلت في أوائل عام 1941 ، لكنه لم يكن قادرًا على القيام بمهام حتى 20 ديسمبر 1941 ، وهو الوقت الذي كانت فيه الولايات المتحدة رسميًا في حالة حرب مع اليابان.

هذا يختلف عن فرقة العمل الجوية الصينية ، التي أصبحت فيما بعد القوة الرابعة عشرة للقوات الجوية الأمريكية ، والتي كانت فرقة من الجيش الأمريكي ، تحت قيادة الحكومة الأمريكية ، والتي كانت تقاتل خارج الصين خلال الحرب. تم تجنيد معظم AVG في CATF ، عندما تم حل AVG رسميًا في يوليو ، 1942. كان الجنرال Chennault يميل إلى الإشارة إلى أفراد CATF على أنهم "نمور طائر" ، ربما كداعم للروح المعنوية.

أثناء عملها ، تم أسر واحد فقط من Flying Tiger: Mac McGarry. نظرًا لأنه كان مرتزقًا وقت القبض عليه ، كان من الممكن إعدامه على الفور ، لكن اليابانيين لم يقتله ، وتمكن من الهروب. نتج هذا الحساب المنخفض للسجناء عن العدد الصغير نسبيًا لطائرات AVG قيد التشغيل بالفعل ، والفترة الزمنية القصيرة جدًا التي كان AVG يعمل فيها بالفعل - حوالي سبعة أشهر.

عندما بدأت القوات الجوية الأمريكية بالهيمنة وخاصة بعد أن بدأت غارات B29 على اليابان ، تم إعدام المنشورات الأمريكية التي نزلت في الأراضي التي تسيطر عليها اليابان عند الاستيلاء عليها ، في كثير من الأحيان.


شاهد الفيديو: Apocalypse WW2 HD EP 46 أبوكاليبس الحرب العالمية الثانية - الحلقة الرابعة - جودة عالية


تعليقات:

  1. Samuzuru

    هناك شيء بالنسبة لي أيضًا يبدو أنه فكرة ممتازة. أنا أتفق معك.

  2. Gardazshura

    يا لها من عبارة جيدة

  3. Caoimhghin

    أحسنت ، سيكون رأيك مفيدًا

  4. Romney

    في رأيي لم تكن على حق. أنا متأكد. أقترح ذلك لمناقشة. اكتب لي في رئيس الوزراء ، سوف نتحدث.

  5. Cha'akmongwi

    أعني أنك مخطئ. أعرض مناقشته. اكتب لي في PM.



اكتب رسالة